駅弁 お茶。 電車内での駅弁やお茶等のゴミに関して。先日3人で4人掛のボックス席...

汽車土瓶・汽車茶瓶【うまか陶】

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宇都宮駅 茶めしの駅弁|ウェブサイト駅弁資料館|Ekiben at Utsunomiya Station in Tochigi Pref. 旅の友「駅弁」。 館長が食べた駅弁を中心に、日本全国と世界の駅弁を紹介します。 宇都宮駅 茶めしの駅弁(3種類収蔵) Ekiben at Utsunomiya Station in Tochigi Pref. 小ぶりの赤いプラスティック製容器を、エメラルドグリーンの掛紙で覆う。 中身は駅弁名どおり、御飯粒のしっかりした醤油の香りが香ばしい茶飯が何も混ぜられずに敷かれ、鶏肉とゆで卵、帆立にゴボウと人参の煮物が添えられる。 明らかにおかずの量が不足する、茶飯の御飯そのものを味わう駅弁。 ただ、おいしい茶飯とはいえ何も混ざっていない御飯を食べ続けるのはさすがに飽きが来るので、どちらかといえばおかずが豪華な1,050円の茶めし弁当をおすすめしたい。 2008年の調製元の駅弁撤退により、この駅弁も終売となった。 中身は宇都宮駅弁名物の茶めしに鶏そぼろと鶏もも肉を載せたもの。 茶めしとチキンの一体感はまるでないのだが、茶めしもチキンも高品質で美味い。 多くの駅弁屋さんが店を畳む夕刻の時間帯にホーム上での駅弁立売で購入できたことも嬉しい。 2008年の調製元の駅弁撤退により、この駅弁も終売となった。 長方形の容器の中で、茶めしの周囲を、帆立・焼売・海老フライと共におでんの具一式が取り囲む、食べ応えのある駅弁。 長い間駅弁の創始者と信じられてきた白木屋ホテルは、現在は宇都宮駅弁から撤退したが、この駅弁の製造元である富貴堂は宇都宮駅開業の翌年に創業し、数年後に2回目の還暦を迎える老舗。 下記「日光杉並木」の松廼家も明治時代の1893年創業と、3世紀をまたぐ。 東北本線上野・黒磯間は、東北と呼ばれるのは心外だと1990年に「宇都宮線」という愛称を付けられたが、このような米が主題の駅弁は東北のものだ。 2008年の調製元の駅弁撤退により、この駅弁も終売となった。 (駅弁展示室)• (情報展示室)• (姉妹サイト・関連サイト)• 2001年6月17日開設 2004年5月10日更新• URL :•

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By - 公開: 2016-04-24 更新: 2020-05-25 伊東駅に入ってきたのは、伊豆急行線からJR伊東線へ直通する「」の熱海行。 19851年デビューで、前面の展望席はもちろん、海側は大きな窓で海向きの座席、山側はボックスシートの非対称な作り。 そんな列車が30年以上前から、乗車券だけで乗れる「普通列車」として、伊豆の東海岸を走っています。 全国で流行りの観光列車の先駆けと言ってもいい存在が、この「」。 最近は伊豆急行線伝統のハワイアンカラーをまとった「リゾートドルフィン」として走っている編成もあります。 南国らしい雰囲気が漂う伊東駅は、昭和13年の開業時に作られた開放的な駅舎が今も健在です。 私自身、5年ほど女子ゴルフ観戦を続けていた時期があるのですが、実はゴルフトーナメントと駅弁の相性は抜群なのです。 毎週開催地が変わるため、追いかけていくだけで違うエリアの駅弁を食べることが出来たり、ギャラリープラザでご当地の駅弁が販売されることも。 ゴルフのほか野球場やサッカーのスタジアムなどで駅弁に出逢えることもあり、スポーツと駅弁は意外な接点があるように感じています。 そんな東伊豆を代表する街・伊東で駅弁を販売する「」。 代表取締役の守谷匡司さんに「」の歴史から駅弁づくりのこだわりなどを伺いました。 望月:伊東の名物駅弁「」はどうして生まれたんですか? 守谷:創業者の親の実家が、静岡市内の稲荷神社でして、その実家から助言があったんです。 「(お店を開くなら)稲荷神社ゆかりのいなり寿しをやってみたら?」って。 それが今年でちょうど70年、1946(昭和21)年のことになります。 望月:ただ、お父様(創業者)は、東京・浅草なんですよね? 守谷:浅草で「弁士」をやっていました。 当時は映画に音が付いていなかったので、スクリーンの横でそのストーリーを話していたわけです。 ただ、技術が進んで映画に音が付くようになると「弁士」の仕事はだんだん無くなってしまった・・・。 そんな時、伊豆に住んでいた作家の尾崎士郎さん(1898~1964)に誘われて、伊東にやって来てこの街が気に入り住むようになったんです。 望月:でも「弁士」から「駅弁」って・・・「弁」の文字は同じですが、普通繋がんないですよね? 守谷:そうですよね。 駅弁屋さんは元々、宿場町の宿や料亭をやっていたり、売店だった所が多いんですが、ウチは全くの畑違いからなんです。 しかも、創業した時は「いなり寿し」の専門店だったんです。 望月:そこから「駅弁」を始めるようになったのはなぜですか? 守谷:伊東駅が開業20年を迎えた昭和30年代、当時の国鉄が構内営業を出来るお店を探していたんです。 それでいくつかお店が手を挙げた中から、1959(昭和34)年からが営業を認められました。 なので、伊東での最初の駅弁は「」なんです。 望月:じゃあ、いわゆる普通弁当(幕の内弁当)は、後からなんですね。 守谷:実は「」は1966(昭和41)年からなので、今年(2016年)で50周年なんです。 望月:「いなり寿し」を作る上でのこだわりはありますか? 守谷:昔から愛されている味なので、それをレシピ通り、忠実に受け継いでいるところだと思います。 当時から「いいもの」を提供しようということでやっているので。 だから「いいお米」と「いいお揚げ」を毎日毎日煮込んでやっています。 望月:伊東の「繁忙期」って、いつなんですか? 守谷:一番は8月、あとは3月・・・ちょうど春休みと夏休みですね。 そういった時期は、ホントに全国からお客さんが「いなり寿し」を買いにいらっしゃいます。 最近は、台湾からのお客さんも増えてきました。 望月:あと、伊東は「水」がとてもいいそうですね。 守谷:伊東は火山の街なので、とてもいい水が出ます。 伊東市の水道も、普段はほぼ100%、湧水か井戸水なんです。 その水をそのまま、お米を炊くにも揚げを煮るにも使っています。 会社のもう目の前の山が水源地なんですよ。 だからココは、火山の湧き水なんです。 それもウチの駅弁を美味しく提供できる理由の1つだと思います。 望月:こんなに水に恵まれた駅弁屋さんって、そうそうないですよね? 日本トップクラスじゃないですか? 守谷氏:そうですね。 強いて挙げれば、水に恵まれている駅弁屋さんは小淵沢の「丸政」さんですかね。 (小淵沢は山梨県の南アルプス、八ヶ岳の麓にある) 望月:「」の駅弁って各地にあると思うんですけど、「祇園」の「」って、口にした時「ジュワッと」した食感が全然違うんですよ。 あの食感が出るのも、きっといい水で煮汁を作っているのもあるんでしょうね。 守谷:だから、伊東の中でも一番良質な温泉が出るのも「祇園」のある地域なんですよ。 地下の深いところまでしみ込んだ水は「温泉」になって、浅い所は「湧水」で出てくる。 しかも、伊東温泉の湯量は、全国トップクラスなんです。 望月:そんな温泉に恵まれた「伊東」ですが、温泉街の皆さんにとっても「いなり寿し」は無くてはならない存在なんですよね? 守谷:ウチがやっていけるのも、地元のお客様に支えられている所が一番大きいですね。 伊東の人が、近隣の所へ出かける時に「お土産」として持っていって下さるんです。 あと、伊東市外の人も、伊東に用事があって来た時に、買っていっていただけるんです。 お陰さまで、伊東だけでなく伊豆、静岡東部の人には利用していただいています。 望月:まさに「伊豆名物」と掛け紙にありますが、ソウルフードと言ってもいいくらいですね。 70年の歴史があると、もう2世代、3世代目に入っていますもんね。 守谷:伊東の若い人が東京などへ出ていって、時々、親が様子を見に行く時は「祇園のお弁当、買って来て!」と頼まれることも多いそうです。 で、里帰りした時は、ウチに寄ってくれたり・・・。 望月:「ライター望月の駅弁膝栗毛」では「列車に乗って駅弁を食べよう」というのを1つのコンセプトに駅弁を紹介しているんですが、「祇園」おすすめの「駅弁を美味しく食べられる車窓」ってありますか? 守谷:伊東から湘南にかけては、山側を見ればみかん畑が広がり、海側を見れば相模湾が広がります。 景色にはとても恵まれた場所にウチのお弁当があると思います。 望月:じゃあ東京方面へ帰る時、伊東で弁当を買って、熱海過ぎた辺りでとじ紐解いて、根府川の辺りですかね!? 守谷:特に東海道線の普通列車とか快速「アクティー」がいいですよね。 伊東の人でもいるんですよ、出張する時に東海道線の鈍行とかアクティーのグリーン車に乗って、そこでウチの弁当食べるのが「出張の楽しみ」って人が・・・。 もちろん「踊り子」でもいいんですけど。 望月:伊東名物・杉山製茶の「」のティーバックが入った「ポリ茶瓶」で、お茶買ってく人も多いですよね? あれもこだわりの一つですか? 守谷:駅弁というのは、お腹を満たすだけじゃなくて「旅の楽しみ」という要素があると思うんです。 「旅の楽しみ」を提供している会社としては、昔からの「ポリ茶瓶」を残しておくのもいいんじゃないかと。 今、「ポリ茶瓶」を作ってる会社も、全国で2~3か所しかないらしいですが・・・。 あと、伊東のお茶屋さんが「ティーバッグ」を始めたのも、実はウチが茶瓶で販売するので「作ってください」と頼んだのがきっかけなんです。 望月:ということは、駅弁あっての「ティーバッグ」なんですね! さあ、これからゴールデンウィークですが、やっぱり伊豆に来たら、食べていって欲しいですよね? 守谷:(私が言うのもなんですが)旅の途中で「地元の人に愛されてる食べ物」を食べていって欲しいなぁという気持ちがあるので、機会があればぜひ・・・。 今はクルマで来ても「」で売ってますので・・・。 望月:今日はお時間をいただき、ありがとうございました! 駅弁は「お腹を満たすだけでなく心を満たすもの」という思いで、1つ1つ手作りで駅弁を手がけている伊東駅弁の「祇園」。 その思いは、駅弁のとじ紐にも現れていて、掛け紙の柄に合わせて、最も映える色のものを使い分けています。 しかも、ひもの太さも弁当によって、最もバランスのいいものに変えているというんです。 また、伊東市内の冠婚葬祭向けの弁当を担っていることもあり、お客さんのニーズに応じて包装も変えているとのこと。 最近は紐でとじる折詰の駅弁も少なくなる傾向にありますが、このこだわりは絶対に守り続けてほしい! 今回は「いなり寿し」以外の駅弁では、望月のお気に入り「」(780円)もご紹介! 伊豆半島の地図が描かれた掛け紙のセンターにはゴルファーの姿が・・・。 「」の観戦帰りにもいいかもしれません。 ただ、結構人気なので、昼前に売り切れちゃうことも多いんですよね。 右上には、懐かしい「0系」新幹線の絵も見ることが出来ました。 「祇園」の「」がすごいのは、鶏そぼろを一切使っていないところ。 無骨なまでの鶏の照焼き・3個と、出汁の効いたご飯だけで勝負。 コレ、鶏の素材に自信がないと絶対できない真似だと思うんですよね。 しかも、経木の折詰にべっとりご飯が付いて、水分を吸ってくれるのもたまらないところ。 このシンプルすぎる構成が、一度食べたらやめられないのです。 「駅弁」食べ歩き15年の放送作家が「1日1駅弁」ひたすら紹介! 「ライター望月の駅弁膝栗毛」 (取材・文:望月崇史).

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電車内での駅弁やお茶等のゴミに関して。 先日3人で4人掛のボックス席で湯河原まで旅行に行きました。 駅弁を景色を見ながら食べるのも旅行の楽しみの一つですが、この駅弁とお茶や缶ビール等の ゴミは定石通り長年座席下に捨ててましたが 窓から投げ捨てないで座席下に置くよう、と駅弁にも記載されてます 、この日は目的地の湯河原で降りる時に、40代くらいの変な女に「ゴミを捨てていかないで」と意味不明の注意をされました。 「は何か?」と返事したら「ゴミは持ちかえって」とか言われたので、ビールで酔っていたこともあり「そんなにゴミが好きならお前さんが持って帰れば?コジキ」と三人で冗談めかし笑いながら降りました。 確かに普通列車なら飲み食いしてる人はそこまで見かけませんが、少なくとも新幹線や特急でもゴミは座席下やポケットに皆さん入れてますし、この変な女はこういった状況が理解出来てないようなので、新幹線にも乗ったことが無い貧乏な奴かと思われますが、この女の意味不明な非常識な行動は皆さんどう思いますか? 例えばファミレスに行った時、袋入りの紙製おしぼりが出ますよね?このゴミは机上に放置しますが、持って帰る変な奴はいないと思います。 その清掃費用やそれに掛かる人件費も料理代金に上乗せされています。 当然ですが。 東京駅止まりの列車も含めて必ず終点で清掃員が全車両清掃しますよね?ファミレスの件と同様に、払ってる運賃にそういう清掃員の費用も含まれているのですし、それを運賃を払って電車を利用しているのだから、利用者は電車内ででたゴミは座席下に捨てるというのは当然のマナー 同様にホームで待合時に出たゴミはゴミ箱があればゴミ箱、無ければ待合椅子の下に捨てるマナー になってますし、その常識を守ってるのに何故注意されなきゃならんのかということです。 ちなみに、最近のドアがピンポンピンポン鳴る車両は子供の頃利用していた湘南電車と違って、座席下にゴミが捨てやすいように空洞に設定されてます。 これは有難いと思います。

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