超速 グランプリ セッティング。 【超速GP】コースアウト・バウンドしないマシンのセッティングまとめ【ミニ四駆超速グランプリ】|スマホゲーム攻略隊

おっさんレーサー超速グランプリ活動記

セッティング 超速 グランプリ セッティング 超速 グランプリ

🤑 平面コースでは速度のみを重視することになるので、 最高速度性能が高いレブチューンの スピード値が盛れる改造をするのがオススメです。

セッティングの考え方

セッティング 超速 グランプリ セッティング 超速 グランプリ

⌚ 改造の考え方 改造については、ローラーなら摩擦を高める、モーターならパワーやスピードを高めるなど、改造の方向性を最初にしっかり決め、基本的には長所を伸ばしていく。 またギヤは名称にもついている数値が小さいものが最高速度が伸びます。

6

トレンド考察(2020年11月)

セッティング 超速 グランプリ セッティング 超速 グランプリ

💔 パーツを付けすぎれば重さで遅くなるし、速度ばかり重視するとコースアウトもしやすくなってしまいます。 変にあとから方向性の異なる改造を行うと、それが原因で結果が変わってしまう場合もある。 マシンのグリップ力やコーナーでの安定性が低下してしまうハードな戦いが待ち受けます。

16

セッティングの考え方

セッティング 超速 グランプリ セッティング 超速 グランプリ

⚑ 1秒とかなり遅くできました。

15

【超速GP】コースアウト・バウンドしないマシンのセッティングまとめ【ミニ四駆超速グランプリ】|スマホゲーム攻略隊

セッティング 超速 グランプリ セッティング 超速 グランプリ

🖐 ボディ特性:ブレーキ効果 スキルで「ブレーキ減速」を持つパーツの性能がアップします。

4

【超速GP】コースアウト・バウンドしないマシンのセッティングまとめ【ミニ四駆超速グランプリ】|スマホゲーム攻略隊

セッティング 超速 グランプリ セッティング 超速 グランプリ

👎 など スタミナ耐久UP 衝撃に強くなり走行中にマシン性能が低下しにくくなる スコーチャーjrなど 節電UP バッテリー残量が減りにくくなる スーパードラゴンJr. 逆に、スラスト角が小さいと、スピードは速くなるが、その分コースアウトの危険が増すことになる。 アバンテが使いたいので試しにこんなんで逝く予定。

18

トレンド考察(2020年11月)

セッティング 超速 グランプリ セッティング 超速 グランプリ

⚛ 特に重要なのはモーターですね。 コーナーが多いコースに有効です コース毎に各ボディが持つ特性を活かせるように使い分けができるようにするのが理想です! モーター モーターはミニ四駆の 心臓部とも言えるとても 重要なパーツです。

9