タクシー 料金 値上げ。 タクシー運賃・料金が改定!仕組みや2020年2月からの初乗り値上げを旧料金と比較して解説

近畿でタクシー運賃改定。大阪・神戸・京都など9地区

タクシー 料金 値上げ

スポンサードリンク 安定感のあるバス、上昇額が大きいタクシー 主要データは類似主旨で作成された同様に、総務省統計局のから取得したものを用いる。 バス・タクシーともに1958年から初乗り料金が公開されているので、2019年分までは年次データを、2020年分は月次で最新値を適用する。 また両者とも該当期間すべての数字を使えるよう、基準値としてもっともふさわしい東京都区部の値を用いている 小売物価統計調査では全国平均値は算出されていない。 参照のこと。 ただし2015年からは該当銘柄の調査対象に一部変更が行われている。 バスはそのまま最低料金を対象としており変更はないが、タクシーは初乗り運賃から4キロ走行 昼間 に差し替えられ、連続性が失われてしまった。 そこでから該当値を抽出する。 なおにもある通り、東京都区部と三鷹市、武蔵野市において2017年1月30日以降、タクシーの初乗り料金が「1. 052キロまでで410円」に改定された。 これまでの「2. 000キロまでで730円」とは初乗り分の距離も異なっているが、初乗りには違いないのでグラフにはそのまま利用する。 なお旧来の初乗りの距離である2. 000キロを新運賃で利用すると、旧来の初乗り料金と同じ730円となる。 一方、他の期間は1区、あるいは1回分。 そのため該当期間の料金は直前直後と比べると数分の一の値となり、やや見苦しい形になってしまう。 1962年と1963年のデータを比較して倍率を算出し、該当期の数字を無理やり合成してもよいのだが、それではあまりにも誤差が大きすぎる。 さらに初乗り料金には多分に固定費用が上乗せされており、食品のように「分量から均一化」とは勝手が違うので、この計算方法では具合が悪い。 そこで今回はあえてそのまま掲載することにした。 また、タクシーの2017年における急落の事情は上記説明の通り。 それらイレギュラーな期間を除けば、バス料金・タクシー料金ともに1970年以降は漸次値上げ、1990年代半ば以降はほぼ横ばいの傾向を見せていることが分かる。 またバス料金と比べてタクシー料金は上昇額が大きい。 今件グラフではほとんど変化が無いように見えるが、2014年4月からの消費税率改定に伴い、2014年はそれぞれ年次で5円・15円の値上がりをしている。 2015年以降はバスはそのまま213円を維持、タクシーは2015年に年次で5円引き上げで730円となり、2016年はそのまま、そして2017年は初乗り距離の変更とあわせ、大きく料金が下がる形となっている。 消費者物価の動向を反映させてみると さて、バスやタクシーなどの公共・半公共交通機関の場合、単純に金額の移り変わりだけでなく、当時の物価を考慮した上で、その変動を考えた場合がよいとの考えもある。 これらの交通網は多くの人が繰り返し使う以上、各家計への負担を考えた場合、単純な価格変動だけでは比較が難しいからである 例えば同じ100円でも50年前と今とでは、家計への負担が異なる。 そこで各年のバス料金・タクシー料金に、それぞれの年の消費者物価指数を考慮した係数を用いた上で比較用の値を算出することにした。 で取得した消費者物価指数の各年の値を参考に、2020年の値をベースとして他の年の料金を計算する。 例えば1958年のバス代初乗り料金は88円との値が出ているが、これは「1958年当時の物価が2020年と同じ水準だった場合、バスの初乗り料金は88円になる」次第である。 特にバス料金は1980年前後からほぼ横ばいを続けており、公共機関としての観点では、優れた料金体制を維持していることになる。 一方タクシーはといえば、消費者物価を反映させた上でも、多少ながらも増加を見せている。 2017年の急落は距離が縮んでいるためであるが、「初乗り」の概念だけで考えれば大きな値下げには違いない。 普段から利用するバスやタクシーで、何気無く支払っている初乗り料金。 それらが半世紀以上の間にどのような推移を見せたかを知れば、ある種の感慨深さを覚えるに違いない。 投資歴10年超。 本業の事務所では事務その他を担当。 ウェブの世界には前世紀末から本格的に参入、ゲーム系を中心とした情報サイトの執筆管理運営に携わり、その方面の経歴は10年を超す。 商業誌の歴史系、軍事系、ゲーム系のライターの長期経歴あり。 ゲームと歴史系 架空戦記 では複数冊本名での出版も。 経歴の関係上、軍事、歴史、ゲーム、ゲーム情報誌、アミューズメント系携帯開発などに強い。 現在ネフローゼ症候群で健康診断も兼ねて通院、食事療養中。 、三級ファイナンシャル・プランニング技能士 ・ 先月度人気記事 [1] [2] [3] [4] [5] 過去の記事 月別.

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10/1から タクシー料金値上げ 東京で働く タクシーの1日 2019/9/26

タクシー 料金 値上げ

スポンサーリンク 加算運賃は値上げ! 初乗り料金の改定と同時に、加算運賃も改定されます。 加算運賃は、初乗り距離を超えたときに距離に応じて加算される運賃のことです。 改定前後の加算運賃は以下のとおりです。 京浜地区(横浜市、川崎市など)と鎌倉地区、相模地区で少し異なります。 改定前:90円(288mあたり)• 改定前:90円(288mあたり)• 改定後:100円(272mあたり) 改定により、加算される料金も10円引き上げられ、さらに基準となる距離も短くなりました。 利用してみると金額の加算されるペースがだいぶ上がったように感じられるかと思います。 初乗り料金が500円で、その後の加算も100円単位になりましたので、100円未満の端数が出なくなり、現金での支払いの手間は少し楽になるかもしれないですね。 トータルの料金は値上げ! 今回の料金改定について、上記の改定前後の料金を見比べても分かるとおり、2km未満のような短距離の乗車の場合は改定前よりも安くなることがあるかと思いますが、それ以上の距離を利用する場合は値上げとなります。 上でご紹介した国土交通省関東運輸局の資料によると、 運賃改定率(値上げ率)は約9%(京浜地区:8. 運賃の値上げについて『 タクシー運転者の労働条件の改善を図るため』とのことで昨今のドライバー不足が背景にあるようです。 スポンサーリンク 神奈川県タクシー協会の特設サイト 今回のタクシー運賃改定に関して、が開設されています。 このサイトでは大々的に値上げしたといった表現は使われておらず、 初乗り500円という点が強調されています。 初乗りの距離を短くしたことにより、タクシーを短距離でも利用しやすくなった点をアピールしているようです。 たしかに初乗りだとワンコインの500円で乗車できる点は大きな利点かと思います。 まとめ 2020年2月から、神奈川県内の大部分の地域でタクシー料金が改定されました。 実質的には値上げですが、初乗り料金については500円引き下げられました。 東京都内では一足先に2017年1月に初乗り料金が引き下げられ、410円になっています。 都内ほどの低価格ではないですがこの水準に近づいたことになりますね。 なお、横浜駅のタクシー乗り場情報について『』でご紹介しています。

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10/1から タクシー料金値上げ 東京で働く タクシーの1日 2019/9/26

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