キャロウェイ マーベリック サブゼロ。 【最新版】キャロウェイのMAVRIK(マーベリック)・MAVRIK MAX・MAVRIKサブゼロの最新情報まとめ

【最新版】キャロウェイのMAVRIK(マーベリック)・MAVRIK MAX・MAVRIKサブゼロの最新情報まとめ

キャロウェイ マーベリック サブゼロ

マーベリックサブゼロドライバードライバーがおすすめのゴルファー マーベリックサブゼロドライバーがおすすめのゴルファーを紹介します。 マーベリックサブゼロドライバーは 基本的に球が左に行きづらい設計なので、左へのミスが怖い人や、少しヘッドが上から入るハードヒッターで、何を使っても球が吹き上がってしまう人などにオススメです。 クラブ長さ、クラブ重さともに標準的ですが、スウィングウェートが非常に大きいので、クラブ慣性モーメントも大きくなっています。 ヘッドはキャロウェイらしい丸型で、ヘッドの後方が低いシャローバック形状。 アドレスではフラットなライ角度とオープンフェースで球がつかまりすぎるイメージがありません。 ローグサブゼロよりも重心距離が短く、ネック軸回りの慣性モーメントもやや小さめで、ヘッドの操作性が良くインテンショナルにドロー、フェードが打ち分けやすくなっているのも特長のひとつです。 ボール初速が早くて、バックスピンが少なめなので、ヘッドスピードが速いゴルファーにとって恩恵が大きいクラブです。 5度にしたほうがいいでしょう。 こんなゴルファーにおすすめ• マーベリックサブゼロドライバーはこんな人にピッタリ• 吹き上がって飛距離をロスしている人• 左へのミスが怖いハードヒッター• 球を操りたい人 マーベリックサブゼロドライバーの打感・飛距離・操作性・つかまり・ミス許容度 マーベリックサブゼロドライバーの 打感はやや軟らかめで、 インパクトの音は標準的です。 操作性が高いので、 リストを使ったスイングに向いているドライバーです。 球はあがりやすく 弾道はやや高めです。 また、マーベリックサブゼロドライバーは つかまらないドライバーなので、 左を嫌がるフッカー向きです。 ミスの許容度が高いので、 芯を外してミスヒットしてもある程度は飛んでくれます。 ソールのフェース寄りにあるウェートで低スピン化を実現。 オープンフェースとフラットなライ角度で左にいきにくい。 重心距離が短くインテンショナルに球を操作できる。 ハードヒッターが安心して叩いて飛ばせる。 マーベリックサブゼロドライバーの標準シャフト・カスタムシャフト マーベリックサブゼロドライバーの標準シャフトは、ツアーAD SZ-5 タイプIIです。 また、標準シャフトでは物足りないという上級者のために4つのカスタムシャフトが用意されています。 マーベリックサブゼロドライバーのカスタムシャフトは、 ツアーAD XC-6(S)、スピーダー 661 エボリューション M(S)、ディアマナ ZF60(S)、TENSEI オレンジCKプロ60(S)です。 いずれもしっかりしたシャフトなので、マーベリックサブゼロドライバーと組み合わせれば上級者も満足できるスペックになります! マーベリックサブゼロドライバーの試打レポ・口コミ・感想 マーベリックサブゼロドライバーを試打してきたので、口コミ、感想を紹介します。 ヘッド体積:450cc ロフト角:9度、10. 5度 ライ角:56度 長さ:45. キャロウェイ マーベリックサブゼロドライバー.

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【マーベリック サブゼロ ドライバー キャロウェイ】ハードヒッターに朗報! 叩けば叩くほど飛ぶ性能

キャロウェイ マーベリック サブゼロ

グローバルナビ• ジャンルナビ• コンテンツエリア ここからこのページの本文です• メインコンテンツ• キャロウェイ「MAVRIKサブゼロ」ドライバー コラム KAZ 69年1月19日生まれ50歳。 身長173cm、体重72kg。 ゴルフデビュー98年10月。 05年夏オフィシャルハンディ取得。 現在は『12. 持ち球はドローと言いたいところだがフック。 好きなクラブはAW。 一応、日刊スポーツ社員のサラリーマンゴルファー。 ツイッター kazkawata 2020年2月26日0時00分 キャロウェイ「MAVRIKサブゼロ」ドライバー どーもです。 キャロウェイのニューモデル「MAVRIK」シリーズを試打できましたが、今回打てたのは「MAVRIKサブゼロ」のドライバー&FWおよび「同プロ」のUT&アイアンと「MAVRIK MAX」シリーズです。 主たるシリーズは試打クラブも業界各社を回っているようで、手配でき次第となりました。 というわけで、3つのラインとしては最も難しいと思われるサブゼロと最も扱いやすいと思われるMAXを先にお届けすることになりました。 では早速、「MAVRIKサブゼロ」ドライバーからいってみましょう。 この「MAVRIK」シリーズですが、メーカー的にはうたっていませんが、どうやら「ROGUE」シリーズの後継モデルのようです。 「EPICフラッシュ」シリーズで採用されたAIによって開発されたフェースをさらに進化させた「FLASHフェースSS20」を搭載。 〝芯を外しても飛ぶ〟をうたっています。 高初速エリアがさらに拡大しているようですね。 新製品発表会ではそのフェース内部も披露されていると思いますが、ボクはいけていないので見たことがありません。 キーポイントはそこですが、そのほかにもフェースの素材が変わっていたり、ボディ形状も変わっていたりです。 今回オリジナルモデルがないということで、初代AI開発フェース搭載モデルのを比較対象にします。 ソール後部でウエート位置をコントロールできる「ペリメーティブ・ウエィティング」は搭載されていませんでした。 非搭載のサブゼロとしては以来かな。 フェース後部とソール後部にウエートを搭載していますが、前者が2g、後者は14gとなっていました。 もはや定番になった「JAILBREAK」も当然採用しています。 フェースはやや小振りかな。 でも〝難しい〟と感じるほどではなかったですね。 形状的にはほぼ同じかと思われます。 ボディはシャローでもディープでもなく、ちょうど良い感じ。 オリジナルシリーズの形状は変わっていると聞いていますが、少なくともこのサブゼロの形状は「EPICフラッシュ サブゼロ」と大きく変わってはいない印象でした。 後ろ姿です。 構えてみるとこんな感じ。 やや小振りの450cm3ですが、言われなければ気付かないレベル。 クラウンの投影面積も違和感のない大きさです。 フェース面の丸いプリントがハッキリ認識できて、打点に集中できそうですね。 スペックは、ロフト角10. 5度、ライ角56. 0度、長さ45. 75インチ、総重量306. 5g、バランスD4。 ヘッド体積450cm3。 シャフトスペックは、重量53g、トルク5. 9、中調子。 試打会場は東京・メトログリーン東陽町、ボールはブリヂストンゴルフのレンジ用2ピースボール使用。 持ってみた感覚ですが、重量的には意外でしたがやや軽め。 サブゼロシリーズはやや重めに設定しているモノが多かったので、これは意外でした。 でもグリップは極太!! 太めのグリップが好きなボクでも「太っ!! 」と思うほどでした。 シャフトを手でしならせてみると、Sですが柔らかめ。 中調子をうたっていますが、しなりポイントは中間よりも先辺りでした。 ワッグルしてみると結構ヘッドが動くイメージ。 素振りしてみても、やはりヘッドが走りそうな気配でした。 実際に打ってみると、第一印象はサブゼロらしいスピン量少なめの棒球を打ちやすいということ。 「EPICフラッシュ サブゼロ」でやっとボクレベルでもサブゼロを打てそうな雰囲気でしたが、この「MAVRIKサブゼロ」も球がしっかり上がりますね。 打ち出し角的には16度台なので、まずまずかと思います。 ただし、つかまりは今ひとつです。 「左を気にせず叩ける」のがサブゼロのコンセプトですから、オートマチックにつかまってもそれはオリジナルモデルとやればいいわけですが、それにしても今ひとつです。 ヘッドが走る印象が強いわりには、つかまりは今ひとつで、つかまりを意識するとボクの場合フック、腐れフックも出てしまいました。 そういう意味でのシビアさも否めませんが、まあその辺はサブゼロですからね! そうそう肝心な〝芯を外しても飛ぶ〟ですが、ぶっちゃけてしまえば、そんなことはありません!! 実際に打点シールを貼って確認したわけではありませんが、当たり所が悪ければスカイトラックで220yと230yとかもあります。 でも比較的芯が広めなのは事実。 「んっ!? 今のは外したわ~!」と感じたショットでも245y以上をマークしていたことを付記しておきます。 スカイトラックの弾道はこんな感じで その各球データはこちら。 【3球平均】 HS42. 6度、バックスピン量2075. 2rpm、サイドスピン-421. 0rpm、飛距離249. 1y 【ベスト】 HS42. 8度、バックスピン量2072. 9rpm、サイドスピン-208. 0rpm、飛距離251. 0y 打感はマイルド! これ気持ちいいです。 フェースに乗っている感覚を味わえます。 高初速エリアがどの辺までかは分かりませんが、いわゆるトゥヒットやヒールヒットでは硬さが増すので、打点が分かりやすいモデルにも感じました。 音は心地良い中高音系でした。 弾道はこんな感じで そのスカイトラックデータはこちら。 弾道的には高弾道。 球は上がりやすいと思います。 ただし、サブゼロとしては、としておきます。 スピン量も少なめですね。 もちろんこれはサブゼロの代名詞でもありますよね。 当たり所によっては2000rpmを切るショットもありましたし、結果として「ドロップしてる!? 」と感じたショットもチラホラでした。 出球傾向は、ボクのスイングでドロー系。 決してつかまりがいいモデルではないので、つかまえようという意識が働いてしまうと腐れフックも出ました。 スイングでしっかりつかまえられる方向けは間違いないでしょう。 シャフトフィーリングと振り感ですが、これまでサブゼロに装着されていたデフォルトモデルのイメージからすると、かなり柔らかめに感じました。 前記通り、中調子をうたっていますが、ボク的には先中調子系もしくは先調子系の動きに感じました。 というのはつかまえようと意識するとかなりヘッドが加速する感じでした。 しなり戻りにややピーキーさがあったかなと。 サブゼロというシリーズの性格を考えれば、もう少しヘッドの動きを抑えてもいいかな・・・なんて感じてしまいました。 スイングでナチュラルに球をつかまえられるタイプ向けは間違いないと思われます。 より高初速エリアが広くなっているのも体感できました。 それをアマチュアのボクレベルでも感じられるモデルでした。 オリジナルモデルをまだ打てていませんが、少なくとも「MAVRIK」が掲げる「高初速エリアの拡大」は感じられました。 でも、ボクとってサブセロはスピン量が少なすぎ。 ドロップボールもチラホラでした。 加えてこのシャフトだと最近、ドライバーでは影を潜めていた腐れフックもちょいちょい顔を出しました。 個人的には、使うならシャフトを変える、もしくは他のカスタムシャフトにする必要があるかな・・・なんて思いました。 「TENSEI ORANGE CK PRO 60」装着モデル1本10万4000円+税。

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キャロウェイのマーベリック・サブゼロ・MAXドライバーの特徴やスペックを紹介

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予めご了承ください。 の進化で、だれでも飛ばせる時代へ。 Flash SS20フェース 新しいFlashフェースはボール初速の向上だけではなく 高初速エリアの拡大と最適なスピン量の調整も行うことができるようになり オフセンターヒット時でも芯で当たったような型破りなやさしさを実現します。 それにより初速性能もルール上限へ設定が可能になり、 より速いボール初速を生み出します。 番手 W 1 クラブ長さ インチ 45. 0 (8. 0-11. 0) 10. 5 (9. 5-12. の進化で、だれでも飛ばせる時代へ ・New A. Flash SS20フェース… 新しいFlashフェースはボール初速の向上だけではなく 高初速エリアの拡大と最適なスピン量の調整も行うことができるようになり オフセンターヒット時でも芯で当たったような型破りなやさしさを実現します。 ・高強度FS2S スーパーストレングス・チタンフェース… 従来のチタンフェースに比べ、強度が高く柔軟性のある素材を採用。 それにより初速性能もルール上限へ設定が可能になり、 より速いボール初速を生み出します。 検索用 マブリック マーヴェリック エピック エピックフラッシュ USAモデル USA仕様 アメリカ 並行 価格 27,800円 価格 49,800円 価格 49,800円 価格 49,800円 価格 49,800円 価格 49,800円 価格 49,800円 価格 57,900円 価格 57,900円 価格 57,900円 価格 57,900円 価格 52,800円 価格 52,800円 価格 52,800円 価格 52,800円 価格 52,800円 価格 52,800円 価格 52,800円 当店では主に並行輸入によってアメリカから商品を買い付けております。 そのため日本では手に入りにくいものや日本メーカーが発売している同じモデルの商品よりもお安くご提供できます。 もちろん当店の商品は全てアメリカの正規代理店から仕入れた正規品 USAモデル です。 ただしUSAモデルにはメーカ保証がありません。 ご使用になられた商品については返品・交換の対応が出来ませんので予めご了承頂きたくお願い申し上げます。 土・日・祝日が休業日となります。 土・日・祝日のご注文は翌営業日以降の受付となりますので、予めご了承のほど、宜しくお願いいたします。 お届け日の指定は最長14日後となります。 配送業者はヤマト運輸か佐川急便になります。 基本的に配送業者は選択できませんのでご了承下さい。 詳しくはをご覧ください。 ・クレジットカード 上記、支払い方法をご利用いただけます。 詳しくはをご覧ください。 商品は万全を期しておりますが、万一商品が破損していた場合やご注文と異なる場合は、商品到着後5日以内にご連絡いただければ送料ともに弊社負担で早急に交換させていただきます。 ただし、すでにご使用になられた商品についてはお受けできませんのであらかじめご了承願います。 お客様のご都合による返品は原則的にお受けしておりません。 未使用のサイズ交換に関しては商品到着後5日以内にご連絡下さい。 その際の手数料はお客様にご負担頂きますのでご了承願います。 詳しくはへ 〒595-0033 大阪府泉大津市板原町2丁目8-12 TEL:0725-31-3309 FAX:0725-31-3666 店舗運営責任者:山口 文隆(インターネット販売事業部) 店舗連絡先:.

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